Le chômage technique revient dans les usines des constructeurs européens.

Renault stoppe une semaine ses sites de Douai et Sandouville. PSA a chômé deux jours en janvier à Rennes et cinq autres journées sont programmées en février. 30 000 salariés bientôt au chômage technique chez Fiat. Ces mesures montrent que la crise n’est pas finie. En 2010, le marché européen pourrait reculer de 8 à 10 % selon Renault, de 7 à 11 % selon les dirigeants de General Motors.
LA TRIBUNE du 29/01/2010 - En page 19 du 29/01/2010